近日，由大禹節水集團負責實(shí)施的浙江省衢州市銅山源水庫灌區“十四五”續建配套與現代化改造工程Ⅱ標段——東村渡槽順利實(shí)現合龍，該渡槽工程是銅山源灌區東部供水的關(guān)鍵性工程， 是浙江省最大的渡槽工程項目，全長(cháng) 1332米，設計流量為 18.00m3 /s，加大流量為 21.6m3 /s。針對該工程建設工期緊、構件單體量大，配件運輸難度大，構件安裝條件差等困難，大禹節水項目部及時(shí)優(yōu)化施工工藝，縮短預制構件生產(chǎn)周期，提前規劃合理安排完成310噸大型構建的運輸，克服場(chǎng)地高差大、多日降雨等諸多不利環(huán)境難題，按期保質(zhì)保量完成吊裝施工。

該渡槽工程項目是在原渡槽位置上的重建項目，是華東地區最大的渡槽工程項目。老渡槽已被中國水利博物館作永久收藏。當地政府高度重視新渡槽項目，高度關(guān)注項目的工程質(zhì)量與進(jìn)度。大禹節水集團組建專(zhuān)業(yè)項目團隊為此傾注了大量的心血和精力，不斷優(yōu)化項目建設方案，全力確保項目建設質(zhì)量和進(jìn)度，在新渡槽預制和吊裝安裝上精益求精、搶抓工期，保證了項目高標準、高質(zhì)量、高水平的交付完工。

“新渡槽采用C50 預應力鋼筋混凝土矩形槽，渡槽預制槽身典型尺寸寬 5.0米，高 3.35米。渡槽預制中槽身鋼筋采用整體吊裝，單榀矩形槽身鋼筋重量25.9t，縱向預應力鋼絞線(xiàn)d=15.2mm，共6孔，單榀矩形槽身鋼絞線(xiàn)重1.585t；模板采用預制鋼模，由于渡槽形體大澆筑中容易產(chǎn)生質(zhì)量缺陷，故項目部采取振搗附著(zhù)式平板振動(dòng)器，振搗為主，輔以插入式振搗，這對模板的加固要求很高。項目嚴格控制施工工藝，混凝土澆筑完成后灑水養護不少于15天，每節渡槽張拉施工前都會(huì )對混凝土彈性模量進(jìn)行測量不低于混凝土28d彈性模量的80%且混凝土強度達到設計強度的90%時(shí)方可施工。

渡槽吊裝中由于渡槽跨長(cháng)達24米，吊索具約5噸，總吊裝重量約310噸，最大高度13.1米，長(cháng)度、重量和高度均超常規。吊裝按每一跨分節吊裝，根據吊車(chē)吊裝參數結合本工程施工條件及施工特點(diǎn)，渡槽槽身吊裝以每節槽身為吊裝單位進(jìn)行施工，吊裝考慮采用1臺350噸履帶吊+1臺750噸汽車(chē)吊抬吊方式吊裝。

為保障工程有序推進(jìn)，大禹節水集團在中標后積極組織專(zhuān)業(yè)人員研究制定排架及蓋梁澆筑專(zhuān)項方案、渡槽預制、槽身運輸、吊裝專(zhuān)項施工方案、制定工程趕工計劃等。同時(shí)成立項目工作專(zhuān)班，保障一個(gè)分項一組人員，專(zhuān)人專(zhuān)責，實(shí)現了質(zhì)量、進(jìn)度與安全的多重保證。

對于新渡槽以及吊裝，孫振鵬表示充滿(mǎn)了技術(shù)挑戰，“在全體項目施工團隊夙興夜寐、凝心聚力的艱苦攻關(guān)下，逐一攻克了生產(chǎn)和吊裝施工上的‘攔路虎’，使項目如期完工，得到了當地政府的高度肯定。”